Dette seilkurset passer for deg som har litt erfaring med seiling fra før, enten du tidligere har deltatt på et nybegynnerkurs i seiling eller har fått tilsvarende erfaring på annen måte.

Er du i tvil om du er kvalifisert til dette seilkurset? Ta gjerne kontakt med oss for en vurdering!

Dette seilkurset har som formål å gjøre deg til en trygg og kompetent seiler og båtfører, og samtidig gi deg en minnerik og sosial ferieuke med spennende seiling i råflott natur.

Dette seilkurset omfatter:

• Teori om ulike typer seilfartøy
• Bruk og ettersyn av sikkerhetsutstyr
• Brannslukking og brannvern
• Generell kunnskap om værforhold
• Tiltak for å hindre forurensing i sjø
• Vedlikehold og drift av motor og gir
• Pakking, ettersyn og vedlikehold av seil
• Tiltak ved kollisjon eller grunnstøting og forsegling av lekkasje
• Tiltak ved motorhavari
• Bruk av drivanker
• Yte assistanse ved nødsituasjon
• Avgang fra kai på le og lo side
• Manøvrering i trange havner
• Ankring
• Mann over bord-øvelser for motor og seil
• Praktisk navigasjon
• Sikker manøvrering i havn
• Fortøying til bøye
• Legge til kai på le og lo side

Inkludert

• Forberedende e-læringskurs
• Sikkerhetsutstyr
• 7 dager med undervisning
• Overnatting i båten under hele seilkurset
• Alle måltider som vi spiser om bord i båten (matlaging gjør vi sammen)
• Drikke, frukt og snacks
• Kursbevis etter gjennomført seilkurs
• Fellesutstyr som fiskestang, gummibåt, 2 stk. hengekøyer, spennende lesestoff om hav og seiling
• Utgifter til havneleie og strøm, gass til matlaging, diesel etc.
• Personskadeforsikring for hendelser i seilbåten

Ikke inkludert

• Klær og personlig utstyr (se vår pakkeliste)
• Alkoholholdige drikkevarer (må eventuelt medbringes av den enkelte)
• Personskadeforsikring for hendelser på land (vi anbefaler alle å tegne reiseforsikring)
• Transport til og fra Bodø

Dag 1 – Velkommen om bord

Tema: Sikkerhet, brannvern, MOB

Etappe: Bodø havn – Kjerringøy

Distanse: 19 nautiske mil

Varighet inkl teori og forberedelser: 8 – 12 timer

Vi møtes i Bodø havn, søndag 7. august kl. 10. Seilbåten vår ligger ved flytebryggen rett utenfor Thon Hotel Nordlys i Moloveien 14. Se etter båten med Seil Senja-flagget i masten.

Den første tiden bruker vi på å gjøre oss kjent med seilbåten og hilse på hverandre. Vi tar også en prat om sikkerhet, der bruk og gjennomgang av sikkerhetsutstyr, brannslukking og brannvern vil være sentralt. Deretter er vi klare til å kaste loss.

Det første vi skal øve oss på, er ulike tenkte situasjoner der personer ramler i sjøen (MOB). Dette skal vi gjøre både for seil og motor.

Etter dette seiler vi nordover langs fastlandet til Kjerringøy. Der fortøyer vi for kvelden og natten.

Kjerringøy er et kjent utfartssted, spesielt for Bodøværinger. Navnet Kjerringøy (som egentlig er en halvøy), brukes på hele øya og på selve stedet der vi skal legge til. Stedet ligger godt beskyttet mot storhavet av de mange omkringliggende små øyene og skjærene utenfor.

Dag 2 – Ut mellom holmer og skjær

Tema: Klargjøring og planlegging av seilas, havnemanøvrering, praktisk navigasjon

Etappe: Kjerringøy – Skrova

Distanse: 40 nautiske mil

Varighet inkl teori og forberedelser: 10 – 14 timer

Etter felles frokost i seilbåten på Kjerringøy går vi friskt i gang med dagens teori. Den vil handle om klargjøring av seilbåt, forberedelser til seilas og praktisk navigasjon. Vi skal se på ulike ressurser som benyttes til vær- og bølgevarsel, i tillegg til generelle hensyn vi må ta i forhold til planlegging av seilas med tanke på værforhold. Vi ser også på mer avanserte teknikker for manøvrering i havn med hensyn til vind, strøm og dybde, og for å legge til og gå fra kai på le og lo side.

Etter dette slipper vi fortøyningen og setter kursen videre nordover mellom holmer og skjær i skjærgården i Steigen. Litt nord for Nordskot i Steigen begynner vår første etappe i åpent hav der vi krysser Vestfjorden i retning Skrova.

Skrova er et sjarmerende øyvær i Vestfjorden 6 nautiske mil sørøst for Svolvær. Øyværet har en lang og spennende historie, og er kjent for sin tilknytning til Lofotfisket og hvalfangsten. Lenge var Skrova et privilegert handelssted og det største fiskeværet i Lofoten. I dag leveres fortsatt det meste av hvalkjøttet her. For de leselystne kan vi anbefale å lese om havet utenfor Skrova og en iherdig jakt på ei håkjerring, i «Havboka» av Morten Strøksnes.

Dag 3 – Fra fiskevær til fiskevær

Tema: Lære om motor, skrog, seil og rigg, nødprosedyrer

Etappe: Skrova – Henningsvær

Distanse: 11 nautiske mil

Varighet inkl teori og forberedelser: 6 – 8 timer

Etter en god frokost på Skrova tar vi fatt på dagens teori.

Denne dagen skal vi ta for oss teori om drift og vedlikehold av motor, og om ulike egenskaper ved ulike skrog- og riggtyper. Vi skal også lære oss om prosedyrer og tiltak ved motorhavari, kollisjon og grunnstøting. I tillegg skal vi lære om ulike typer seil og seilduker med tanke på egenskaper, og om riktig håndtering, pakking og vedlikehold. Etter dette setter vi kursen mot Henningsvær.

Henningsvær er kanskje det mest kjente fiskeværet i Lofoten, og bosettingen her er gammel og strekker seg tilbake til 1556. Fortsatt drives det med aktivt fiske her, spesielt i vintermånedene under Lofotfisket.

Selv om fisket fortsatt står sentralt i Henningsvær, er stedet i den senere tid blitt et av Lofotens mest populære feriesteder, og om sommeren har turismen blitt den viktigste næringen.

Dag 4 – Lofotveggens heftige tinder

Tema: Yte assistanse på sjøen, ankring, miljøvern

Etappe: Henningsvær – Reine

Distanse: 30 nautiske mil

Varighet inkl teori og forberedelser: 8 – 12 timer

Etter frokost skal vi lære om hvordan vi kan yte assistanse i nødsituasjoner på havet. I tillegg skal vi lære om hvordan vi fortøyer til bøye, og om teknikker for ankring på svai og mot land. Vi skal også se på regelverk for miljøvern på havet og lære om hvordan forurensing i sjøen kan forhindres.

Fra Henningsvær seiler vi mot sørvest langs Lofotveggen til et annet populært utfartssted i Lofoten, nemlig Reine. At dette stedet har blitt så populært er det lett å skjønne når man ser naturen og fjellene som omkranser stedet.

I Reine blir det fjelltur opp til Reinebringen for de som ønsker det. Denne fjellturen er en av de mest populære fjellturene i Norge, og i 2019 ble det bygget en flott sherpasti opp til fjellet. Turen til Reinebringen byr på en fantastisk utsikt over Lofoten, med Steigen på motsatt side av Vestfjorden. Turen tar 2 – 3 timer t/r.

Dag 5 – Lofotens nest ytterste fiskevær

Etappe: Reine – Værøy

Distanse: 22 nautiske mil

Varighet inkl teori og forberedelser: 5 – 8 timer

Denne dagen seiler vi mot den ytterste delen av Lofoten, og til steder som kun er tilgjengelig med båt. Herfra vil vi derfor oppleve mindre “Instagram-turisme” og nyte mer av det autentiske hverdagslivet.

På etappen fra Reine til Værøy passerer vi den beryktede Moskstraumen og den karakteristiske øya Mosken. Autentiske Værøy er den nest ytterste bebodde øya i Lofoten. Naturlig nok er fiske den største næringen på øya. Klimaet her med milde vintre og kjølige somre er perfekt for tørrfiskproduksjon, og tørrfisk er viktigste eksportvare fra Værøy.

De spesielle fjellene på Værøy er stupbratte, men samtidig enkle å gå i. Den mest kjente fjellturen er Håheia. Premien for å nå toppen av Håheia er en fantastisk panoramautsikt over Lofoten og Vestfjorden.

Etter middag i seilbåten blir det fjelltur opp til Hornet, derfra følger vi fjellryggen til Håheia. Fra toppen av fjellet har vi fantastisk panoramautsikt over Lofoten og Vestfjorden. Herfra har vi også utsikt ned mot det fraflyttede stedet Måstad, hvor den sjeldne Lundehunden kommer fra.

Dag 6 – Til tørrfiskens rike

Etappe: Værøy – Røst

Distanse: 24 nautiske mil

Varighet inkl forberedelser: 8 – 10 timer

Å seile til Røst er en spesiell opplevelse. Selv om etappen hit fra Værøy er knappe 25 nautiske mil, kan det være vanskelig å oppdage Røst før vi er ganske nærme. Landskapet her er nemlig nesten helt flatt, i motsetning til de fleste andre steder i Lofoten. Det første vi få øye på når vi nærmer oss, er faktisk ikke Røstlandet, men noen andre små ubebodde øyer sørvest for Røst.

På Røst er tørrfisk og saltfisk selve livsnerven, og imponerende nok står Røst alene for en tredjedel av den norske tørrfiskeksporten. Etter et italiensk skipsforlis på 1400-tallet hvor de overlevende berget seg i land på Røst, var en av årsakene til Norges tørrfisksuksess i Italia et faktum. Som på Værøy er det Italia som er det største eksportmarkedet.

Røst, som det ytterste fiskeværet, er kanskje det mest utilgjengelige stedet i hele Lofoten, så her vil vi få oppleve et mer autentisk lokalmiljø enn mange andre steder i Lofoten, som ofte kan bære litt preg av turisme på denne tiden av året. Røstværingene er kjent for sin store gjestfrihet, så her er det fint å være.

Som alltid innbyr flatt landskap til turer på sykkel, og Røst er intet unntak. Her er det korte avstander, og en sykkeltur til den andre siden av øya tar faktisk bare 15 minutter. Sykler kan leies hos Røst Bryggehotell.

Dag 7 – Havseilas til Bodø

Tema: Planlegging og klargjøring for havseilas, bruk av elektronisk nødutstyr (EPIRB og SART)

Etappe: Røst – Bodø havn

Distanse: 57 nautiske mil

Varighet inkl teori og forberedelser: 10 – 16 timer

Etter frokost gjør vi oss klare til seilturens siste og lengste etappe, som går fra Røst tilbake til Bodø havn. Denne dagen skal vi for alvor få prøvd oss på havseilas. Etappen fra Røst til Bodø går over Vestfjorden der den er på sitt bredeste.

Etter nesten 60 nautiske mil på åpent hav, ankommer vi Bodø havn kvelden lørdag 13. august. Med nye bekjentskaper og naturopplevelser av de sjeldne, kan vi reise hvert til vårt med ny kompetanse og erfaring som seilere, og med gode ferieminner som vil huskes i lang tid fremover.

—

OBS: For deltagere som ønsker ICC må det i tillegg påregnes noen kvelder til praktiske øvelser og tester underveis.

• 7-dagers seilkurs inkludert overnatting og mat
• Valgfri praktisk prøve for ICC/utsjekk
• Kursdato: 7. – 13. august 2022
• Oppmøte: Bodø havn, 7. august kl. 10.00
• Antall deltagere: 4
• Pris per deltager: kr. 16.490,- (+ kr. 600,- for valgfri prøve ICC)
• Undervisningsspråk: Norsk
• Aldersgrense: 18 år